Мотоблок Нева МБ-2С-6,5 PRO с двигателем Subaru EX17 Premium

Рейтинг 5.00 из 5 на основе опроса 2 пользователей
(2 отзыва клиентов)

48,890.00 

Двигатель: Subaru EX17 (Япония)
Тип двигателя: четырехтактный одноцилиндровый
Рабочий объем, куб.см: 169
Макс. мощность, л.с.: 6,5
Емкость топливного бака, л: 3,6
Тип топлива: АИ-92
Сцепление: Ременное
Редуктор: Шестеренчато-цепной
Количество передач: 4 2
Ширина культивации (базовая), мм: 800
Глубина культивации, мм: до 300
В комплекте: 4 фрезы, удлинители грунтозацепов, сошник
 Габаритные размеры в рабочем состоянии, мм: 1740 х 650 х 1300
Сухая масса, кг: 88
Производитель: Нева - Красный Октябрь, г. Санкт-Петербург
Гарантия: 2 года от производителя

2 отзыва на Мотоблок Нева МБ-2С-6,5 PRO с двигателем Subaru EX17 Premium

  1. Оценка 5 из 5

    Арий

    Достоинства:
    Недостатки: — Трансмиссия: неудобное и тяжелое переключение передач, неудачные передаточные отношения.
    — Громоздкость.
    — Сложность регулировки «штурвала» в горизонтальной плоскости.
    Комментарий: В эксплуатации больше 4-х лет. Используется для пахоты и культивирования на садовом участке.
    Была только замена ремней, фильтра и масла. В последний сезон порвался тросик управления трансмиссией — 1000 рублей.
    В плане удобства не очень удачный мотоблок. Крайне плохо реализовано переключение передач (1-я, 2-я и реверс). Переключается тяжело, ручка переключения маленькая, невнятная и где-то внизу. Очень устаешь.
    Ремень изнашивается интенсивно, лучше брать сразу запас в 2-3 штуки. Благо недорого.
    Оперативно настроить руль под себя тоже тяжело. Особенно в горизонтальной плоскости. Производится только гаечным ключом. Причем предусмотрена контргайка, которую невозможно затянуть. Чем думал конструктор большой вопрос.
    Для пахоты обязательно нужны металлические колеса с грунтозацепами. И лучше ставить их задом наперед.
    Родные фрезы тоже лучше сменить на «гусиные лапки».
    В целом у мотоблока только один существенный плюс: двигатель Субару-Робин.
    В плане компоновки узлов и реализации трансмиссии мотоблок очень посредственный. Салюты выглядят более продуманными.

  2. Оценка 5 из 5

    Кирилл

    Достоинства: количество оборотов,
    Для дома хватит на свою жизнь и внукам достанется
    Недостатки: в проффесиональном плане не очень
    Комментарий: Наверно за столько лет его эксплуатации пришло время подвести итоги:
    Начал использование этого мотоблока с двигателем Бригс Вангвард. Вот действительно надежный и приятный агрегат(малошумный, мощный, неприхоливый, есть свои особенности эксплуатации но в целом мелочи).
    С этим мотоблоком работаю несколько лет и по сей день ,летом работает практически каждый день(косит, пашет). Зимой раз в неделю-две (убирает снег). Так вот, был надежен пока наконец то не сломался редуктор. Сгоряча мотоблок был заменен на такой же только с двигателем Субару и началось. У субару очень большая вибрация и из за этого откручивается все что только может. Лопается рама двигателя. Я конечно понимаю, что я эксплуатирую нещадно, и поломки эти лечаться довольно таки легко и быстро с помощью ключей и сварки. Но факт: с ним постоянно приходится что то делать: рама, крылья — это болезнь,они постоянно лопаются. Воздушный фильтр это вообще отдельная песня : Чуть забьется — все, двигатель встает и не работает. С бригсом в этом плане проблем не было. Там пока фильтр не забьется полностью грязью даже не заметит. А забился открутил 2 болта — грязь пообстучал и поехал дальше. На субару такое не прокатит: надо почистить и продуть. У Субару есть пара особенностей лучше чем у бригса: она чуть оборотистее и можно заглушить двигатель ручкой газа . А так объективно Бригс его делает по всем параметрам.
    В итоге снова вернулся к бригсу, отложив субару в запас.
    Пробовал мотоблоки с китайскими двигателями: Субару сделает их по всем параметрам. Там вибрации и шума еще больше. О надежности говорить не буду. С надежностью у обоих (субару и бригс) с этим все в порядке. По всему остальному, Нева для домашнего использования прекрасна. Для проффесионального — на 4. Чисто мое мнение: То что доступно Неве, по надежности и возможностям, для китайских мотоблоков того же уровня недостижимая ступень.Хотя опять же, возможно я просто пробовал не самые удачные модели.

Добавить отзыв

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *